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    惠龍易通國際物流股份有限公司是國家高新技術獨角獸企業,集互聯網、物聯網和車聯網為一體的新一代智能數字物流平臺:是交通部智慧交通與現代物流創新示范基地、商務部電子商務示范企業、工信部互聯網與工業融合創新試點企業、建設銀行互聯網金融創新試點企業。惠龍港國際研發六年、惠龍易通運營六年至今,零糾紛訴訟、零違約失信記錄、零社會負面報道、零負債,百度搜索“這家企業習主席親自點贊”報道了惠龍易通。

    互聯網--惠龍易通多式聯運新一代數字物流在線交易平臺:惠龍易通引進世界先進技術與建總行、中國太平洋保險等運營商的全國網絡資源結合,構建多式聯運在線交易的天網,在全國2800個縣區發展園區或物流企業構建互聯網貨運交易線下服務保障的地網,地網單位在屬地鄉鎮、街道開設4萬家惠龍專品直銷門店銷售惠龍專品。惠龍北斗運營平臺利用車輛的實時位置信息與歷史的行駛軌跡進行數據分析實現精準配貨,挖掘空駛運力浪費資源、提高運輸裝卸效率;讓空駛車船走遍天下有貨運,實現貨物在線運輸的經濟性、安全性、便捷性。

    互聯網--惠龍易通工業品(惠龍專品)直銷平臺:惠龍易通發展各行業知名的工業品制造企業,聯合定制生產惠龍專品,以廠家一級代理商的優惠政策交由地網單位在全國各鄉鎮、街道開設的專品門店在線直銷。惠龍定制專品經地網門店直銷與廠家現有傳統銷售方式雙輪驅動營銷產品價值發現快;惠龍專品通過單一門店渠道直銷,杜絕假貨產品口碑好、渠道廣!

    車聯網:惠龍北斗運營車聯網智能鎖控系統與發動機芯片互聯互通實現對車輛遠程鎖控和故障診斷;聯合汽車制造和發動機廠商定制惠龍專車,地網單位招攬司機利用建總行100億元惠車貸普惠金融產品購買惠龍專車落戶在自身名下組建大車隊,通過惠龍專車組建全國2000個縣區地網大車隊,通過一輛惠龍專車幫助一個貧困戶精準脫貧,通過一輛惠龍專車幫助一個退伍司機完成創業。

    物聯網:惠龍易通物聯網RFID+WLAN技術多次獲得全國信息化優秀案例獎!中國鋼材期貨累計交割量一半以上在惠龍交割;通過惠龍易通倉儲ERP云平臺的物聯網技術提升各地網單位的物流園區的管控水平,將其升級為大宗商品標準交割倉庫,以倉與運載車船及貨在線互聯監控,實現大宗商品線下授信線上秒級支付的互聯網貿易貸融資創新。

    • 2018年

      2018年3月惠龍易通榮膺2017獨角獸企業,排名全國62名。

      2018年7月24日,惠龍易通的海外博士團隊Michael Saunders院士等成員續簽聘用協議,為平臺業務飛速發展、技術快速提升奠定了堅實的基礎。
    • 2017年

      2017年施文進董事長獲評新華日報年度經濟封面人物。惠龍易通與福田戴姆勒、浦林成山輪胎、高科石化、龍蟠可蘭素等分別開啟定制惠龍專品直銷工作。

      2017年惠龍易通利用成品油全牌照開啟撬裝加油項目的研發生產。

      2017年5月中信銀行領導召集全行多部門負責人參加支持惠龍易通創新發展的專題會議。

      2017年5月施文進董事長與LME總裁張柏廉在港交所參加年會,就“惠龍易通智慧物流網支撐服務LME”在前海論壇作發言。2012年施文進董事長與LME前總裁馬丁·阿伯特在北京商談國際期貨在中國設立交割庫的發展路徑。

      2017年6月歐洲20國的30多位青年議員考察惠龍易通,商談惠龍易通一帶一路走出去的發展路徑。

      2017年8月中國氣候變化事務特別代表解振華和聯合國氣候變化框架公約秘書處執行秘書帕翠西亞?埃斯皮諾薩女士13個月兩次考察惠龍易通,對惠龍在節能減排對世界作出的貢獻給予充分肯定。

      2017年9月惠龍易通獲批“江蘇省博士后創新實踐基地”。

      2017年10月央視財經以“這家企業,習主席親自點贊!”為題對惠龍易通進行長篇報道,江蘇衛視、新華日報、揚子晚報等數十家媒體對惠龍進行了跟蹤報道。

      2017年11月9日施文進董事長與上海期貨交易所理事長姜巖一起參加上期所年會并作大會發言,闡述發揮惠龍易通貨運平臺支撐期貨連續交易、交割的配送運輸。29日南非外交部副總司長阿尼爾·蘇克拉爾博士一行蒞臨惠龍易通考察一帶一路合作事宜。

      2017年12月在軍民融合技術裝備專業委員會、交通部道路運輸司、建設銀行總行、太平洋保險、中物聯領導的見證下,惠龍易通與建設銀行100億元惠車貸普惠金融產品簽約、惠龍ETC信用卡啟動發卡。
    • 2016年

      2016年7月中央政治局委員、上海市委書記李強視察惠龍易通。同月江蘇省委常委、統戰部部長楊岳調研惠龍易通。

      2016年9月國家發改委副主任兼國家統計局局長寧吉喆考察調研惠龍易通,對惠龍易通物流大數據挖掘應用的成果表示贊賞,同意與國家統計局互聯互通。

      2016年11月江蘇省委副書記、省政協主席黃莉新調研惠龍易通。

      2016年11月中國建設銀行全資子公司建銀國際在香港以100億估值與惠龍易通簽訂了股權投資協議。
    • 2015年

      2015年4月原江蘇省省委書記羅志軍、省長石泰峰率省委省政府領導集體視察惠龍易通。

      2015年6月9日全國政協副主席何厚鏵視察惠龍易通。

      2015年6月28日全國政協副主席、交通運輸部黨組書記楊傳堂視察惠龍易通。

      2015年7月科技部副部長曹健林考察了惠龍易通,贊賞科技技術驅動平臺發展取得的成績。

      2015年10月原財政部部長樓繼偉聽取惠龍易通無車無船主承運人新模式、新業態、稅負重的匯報。

      2015年12月央視新聞《創新改變中國》對建總行董事長掛帥總分支行、前中后臺量身定做嵌入式開發惠龍卡、互聯網運費貸、汽車貸給予了長篇報道。

      2015年交通部、公安部、中物聯與惠龍易通在鎮江召開會議,共同發起“關愛卡車司機”倡議,會上,交通部劉小明部長授予惠龍易通交通部唯一的“智慧交通與現代物流創新示范基地”。2016-2017年惠龍易通連續兩年召開“關愛卡車司機,惠龍易通在行動”千人大會,對中國好司機進行獎勵,對中國特困司機發放救助金,讓卡車司機有尊嚴幸福地生活。
    • 2014年

      2014年6月交通部召集全國各交通廳、運管局廳局長來惠龍易通實地調研,并核發了中國唯一無車無船道路運輸和水路運輸臨時許可證。

      2014年11月27日惠龍易通多式聯運智能物流電商平臺成功上線,天空雨后出彩龍。

      2014年12月2日國家工信部部長苗圩視察惠龍易通,苗部長贊賞惠龍不僅在為企業做事,也是為全社會做事,降低中國物流成本。30日時任工信部副部長毛偉明調研惠龍易通。

      2014年12月13日習總書記視察惠龍易通,贊賞了企業的創業創新精神,希望惠龍繼續努力,不斷尋找新的商機和發展新的商業模式,國務院副總理、中財辦主任劉鶴陪同視察。同日中央政治局常委、全國人大常委會委員長、時任中央辦公廳主任栗戰書考察惠龍易通。

      2014年與陜重汽簽訂戰略合作協議,開啟了定制惠龍專車的研發工作;2017年與陜重汽簽訂不分區域全國直銷惠龍專車業務協議,構建全國互聯網直銷重卡新渠道;
    • 2013年

      經過四位一體持續模式與技術創新,以雙品牌專品定制、北斗終端研發運營為抓手,打造互聯網、物流網、車聯網為一體的新一代數字物流平臺,變更注冊成立:惠龍易通國際物流股份有限公司。
    • 2012年

      2012年中央電視臺新聞聯播頭條兩次報道惠龍港國際

      2012年—2014年中國建設銀行總行與太平洋保險總部分別與惠龍港國際簽訂總對總的戰略合作協議。多次召開專題會議,全國建行行長親臨惠龍港國際參加創新產品落地推介會。
    • 2011年

      2011年引進美國斯坦福院士Michael Saunders 、許朝暉等博士團隊,獲2013年江蘇省現代服務業創新團隊第一名。
    • 2010年

      2010年9月時任中國國民黨主席連戰蒞臨惠龍港國際真實體驗了一把水漫金山寺的原景。
    • 2009年

      2009年3月中國證監會副主席姜洋考察惠龍港國際鋼材標準交割倉庫,肯定了惠龍在大宗商品標準交割倉庫的信息化水平,惠龍生成中國鋼材期貨第一張倉單。
    • 2008年

      2008年5月原江蘇省副省長史和平陪同原江蘇省省長羅志軍視察惠龍港國際。
    • 2007年

      2007年-2009年與國研中心、中物聯、貿促會開展惠龍港國際多式聯運智能物流電商平臺(2008-2021年發展規劃)課題研究:時任國務院研究室主任謝伏瞻,中物聯會長陸江、何黎明,貿促會會長謝啟華,中鋼協會長吳溪淳等擔任總顧問和顧問。

      2007年,依托惠龍港以大宗鋼鐵物流與分銷、標準交割庫與倉儲ERP信息化為切入點注冊成立“惠龍港國際鋼鐵物流股份有限公司”。

    施文進,惠龍易通國際物流股份有限公司董事長,江蘇省科技企業家、江蘇省優秀企業家、江蘇新經濟領軍人物,獲江蘇服務業專業人才特別貢獻獎。

    1979年從軍入伍。

    1988年后任中石化系統內的中外合資企業——臺潤石化副總經理。

    1992年辭職下海,前往深圳、海南創業。

    1993年房地產危機中取得了個人原始積累的第一桶金。

    1994年創建“鎮江市京惠石油化工公司”。所興建的第一座加油站17年投資收益增長超150倍!

    1998年亞洲金融危機,建成了鎮江地區當時最大成品油油庫及碼頭和數座加油站。

    1999年創建“鎮江中油京惠石油化工有限公司”。通過數據模型分析指導公司成品油經營,市場雖大起大落,但公司成品油從南到北批發經營長期沒有虧損。

    2003年非典期間,規劃征地1500畝投資踏入從未涉足過的港口產業,創建“鎮江惠龍長江港務有限公司”。提出了搭建三個平臺、兩個中心、一站式服務的經營理念,成功實現了傳統公用碼頭向現代物流貿易港的創新升級,惠龍港模式創新在全國掀起了學習的熱潮。

    2008年全球金融危機,啟動惠龍港國際鋼鐵物流電商項目。首創了中國無車無船主承運人的多式聯運貨物運輸場內交易電商新模式。2013年變更注冊成立“惠龍易通國際物流股份有限公司”,打造新一代智能數字物流平臺。

    2014年12月13日,習近平主席視察惠龍易通,贊賞企業的創業創新精神,希望惠龍繼續努力,不斷尋找新的商機和發展新的商業模式。

    26年跨多行業建設運營項目,沒有違法、違約記錄,在創業的字典中找不出“失敗”二字,苦并快樂著堅持創新,以“永不服輸、每戰必勝”的惠龍精神激情奮戰每一天!

    公司自成立以來沒有一筆逾期貸款、沒有一分錢欠息、沒有一起違約敗訴記錄,流動資金貸款融資建行、江蘇銀行、興業銀行等多家銀行給予基準利率信用貸款。

    公司是上海期貨交易所指定的全國庫容最大的鋼材期貨交割倉庫、大連商品交易所指定的纖維板和膠合板指定交割倉庫;是江蘇省重點物流基地、江蘇省電子商務示范企業、江蘇省現代服務業集聚區、江蘇省物流企業技術中心、中國生產資料創新型市場、中國生產資料電子交易創新型市場等;是中石油、中海油、中化道達爾、中國五礦等長期業務合作單位;是中國建設銀行、中國電信、太平洋保險、中信銀行的戰略合作單位。

    公司2013年被中共江蘇省委組織部和江蘇省發改委認定為“江蘇省創新團隊”第一名。

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